Kit Lomax 2CV

Le kit Lomax sur base 2CV, châssis 2CV, moteur 2CV, nouvelle carrosserie et voilà la Lomax

A la base, la fabrication de kit-car est une démarche très britannique. Dès leur plus jeune âge, les anglais sont familiarisés avec tous types d’engin à 3 ou 4 roues. Est ce la nostalgie du genre cycle-car qui pousse nos amis d’Outre-manche à concevoir ce style d’auto ? Fondée dans les années 1980 par David Low, la société britannique Lomax, basée à Birmingham, va se faire connaître en créant son propre roadster.
La ligne de la Lomax s’inspire clairement des voitures de sport d’avant guerre, avec un avant à la Morgan et une poupe façon Bugatti !

 

Pour transformer une 2CV en roadster Lomax, il convient au préalable de la déshabiller totalement en ôtant tous les éléments de carrosserie. Il faudra ensuite raccourcir le châssis de 65 cm. Toute une longue série d’accessoires vient ensuite personnaliser l’auto selon les goûts et les budgets (capot, ailes, jantes, porte-bagage, phares chromés…) et c’est pour cette raison qu’aucune Lomax ne se ressemble exactement et que chaque modèle est unique.