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Bienvenue sur 2cv-legende, le site 100% 2CV !


De l’histoire de la 2CV et de ses pères fondateurs jusqu’à l’historique date par date de toutes les 2CV fabriquées en France et à l’étranger en passant par des vidéos et tous les aspects mécaniques, (moteur, transmission, accessoires, numéros de séries…) que constituent notre petite Citroën, vous trouverez sur notre site tout ce que vous avez toujours cherché sur la 2CV. Nous partageons avec vous tous les détails et anecdotes des séries spéciales et/ou limitées (2cv Charleston, 2CV électrique, 2CV Dolly, 2CV Sahara, 2CV France 3, 2CV AZAM...)
Pour pimenter le tout, n’oubliez pas de passer par nos rubriques découvertes ou encore par le coin des artistes (BD, caricatures de Plantu…) !

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  • Carburation – Allumage • Re: Comparaison des allumages électroniques 2cv
    En regardant la photo de ta bobine, il semblerait qu'une borne soit abîmée…tu confirmes ?Dans l'hypothèse où tu installerais un allumage électronique, je te conseille d'installer une bobine "sèche"…..(plusieurs posts y font allusion) Statistiques: Publié par Gilles10 — 23 mai 2018, 08:12
  • Boîte de vitesse • Re: Un embrayage et un centrifuge 2cv
    lucky40 a écrit :bendelareunion a écrit ::salut: Lucky Merci pour ton retour Super cette couronne Comme me disais euh… je ne sais plus qui on ne fait pas de petite économie Tiens nous au courant pour le montage et les essais Je n'y manquerai pas Ben dès que j'ai remonté mon bloc moteur qui est […]
  • Moteur • Re: 1er démontage moteur pour redémarrer l'azam
    Pour ta fuite d'huile , ben la !!! faut être sur d'abord des joints , lunettes , cache culbuteurs , graissage des culasses ,bref validé tout tes joints , ensuite validé ton reniflard , et bien sur validé cette perte de compression entre la culasse et chemisequi peut elle aussi occasionner cette petite fuite d'huile […]
  • Moteur • Re: 1er démontage moteur pour redémarrer l'azam
    Seb 2cv countach a écrit :Ok On peut peut être utiliser une poudre genre bleu de pruce ou autre?Et je voulais avoir ton avis par rapport à l'huile qui suinte légèrement sous les toles de culasse (visiblement apres que le moulins est tourné) plutôt échanger mon reniflard de 1964 ou simple changement de bec de […]

Vous savez, certaines automobiles sont aussi connues que des monuments, des tableaux ou des films. Elles font partie intégrante du patrimoine culturel d’un pays. La 2CV s’inscrit dans cette lignée.

Après les premiers prototypes présentés au public, les jours, les mois, les années passent et les chiffres de vente de la 2CV montent vertigineusement. On ne rit plus de la 2CV. On s’aperçoit qu’elle est économique, et qu’elle a une bonne bouille. Elle est increvable. On atteint facilement les 300 000kms. La 2CV entre alors dans la légende. On raconte un peu partout ses aventures extraordinaires, ses odyssées fabuleuses (voyages, raids, aventures, périples, randonnées à travers le monde). La 2CV a fait le tour du monde.
Après quarante deux ans d’une carrière bien remplie, sa production cesse le 27 juillet 1990 dans l’usine Citroën de Mangualde au Portugal. Mais la 2CV n’est pas morte pour autant. Bien au contraire!

Elle reste à jamais dans les mémoires de ceux qui l’ont utilisée. Avec elle, ils se sont rendus chaque matin sur le chemin du travail. Elle a été le symbole de la liberté et des vacances. Ils l’ont emmenée tout autour de la terre, se jouant des situations difficiles en traversant les continents le plus simplement du monde. Aujourd’hui la Citroën 2CV est un véritable symbole qui rassemble autour d’elle de nombreuses générations d’inconditionnels au travers de Clubs, de manifestations. Véritable monument historique du paysage automobile français, cette petite voiture rustique, qui n’a jamais vieilli, reste d’une jeunesse terriblement contagieuse.

Aucune voiture actuelle ne mérite autant l’attachement que lui portent ses millions de propriétaires. Aucune voiture ne suscite autant de fanatisme. C’est ensemble et pour tous les inconditionnels que nous sommes aujourd’hui unis afin de vous proposer ce site au contenu riche et sérieux. Nous aimons la 2CV, notre 2CV et en sommes de véritables fanatiques. Vous êtes sur 2cv-legende, vous êtes bien tombés ! Nous ferons tout pour vous aider à restaurer votre 2CV ou vous faire découvrir son histoire. N’hésitez surtout pas à nous contacter, ou à nous rencontrer sur notre forum ! A bientôt Amis Deuchistes.

 

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