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Bienvenue sur 2cv-legende, le site 100% 2CV !


De l’histoire de la 2CV et de ses pères fondateurs jusqu’à l’historique date par date de toutes les 2CV fabriquées en France et à l’étranger en passant par des vidéos et tous les aspects mécaniques, (moteur, transmission, accessoires, numéros de séries…) que constituent notre petite Citroën, vous trouverez sur notre site tout ce que vous avez toujours cherché sur la 2CV. Nous partageons avec vous tous les détails et anecdotes des séries spéciales et/ou limitées (2cv Charleston, 2CV électrique, 2CV Dolly, 2CV Sahara, 2CV France 3, 2CV AZAM...)
Pour pimenter le tout, n’oubliez pas de passer par nos rubriques découvertes ou encore par le coin des artistes (BD, caricatures de Plantu…) !

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  • Le café deuchiste • Re: J'ai vu de la lumière
    Chavaur33 a écrit :pote mécano … j'ai un autre pote carrossierLe tout, c'est de savoir bien s'entourer !! Il semble que ce soit ton cas … Statistiques: Publié par Deuchémoi — 18 nov. 2017, 17:05
  • Moteur • Re: Mauvais démarrage à chaud de ma 2 cv
    c etait les vis de fixation train arriere / chassisStatistiques: Publié par Fredjojo — 18 nov. 2017, 16:49
  • Suspension – Freins • Reglage Frotteur
    Bonjour a tousAyant acheté 2 frotteurs neuf et une fois montés je suis sure qu'ils ne sont pas réglés , quelqu un aurait il un article pour les régler.il y a un semblant d'aide dans le livre je restaure ma 2 cv.Dans un article j'ai trouvé cette mention mais je ne comprends pas comment ils […]
  • Moteur • Re: radiateur d'huile 2 cv
    merci willamm de ta réponse.ce matin J'ai nettoyé à l'essence le bloc moteur. Nickel.Je vais repeindre tous les carters avec de la peinture haute température. Je te dis pas la mer.. à l'intérieur.Nettoyeur haute pression et essence parfait.Mon moteur est en forme mais étant donné qu'il est très accessible je me demande si je pouvais […]

Vous savez, certaines automobiles sont aussi connues que des monuments, des tableaux ou des films. Elles font partie intégrante du patrimoine culturel d’un pays. La 2CV s’inscrit dans cette lignée.

Après les premiers prototypes présentés au public, les jours, les mois, les années passent et les chiffres de vente de la 2CV montent vertigineusement. On ne rit plus de la 2CV. On s’aperçoit qu’elle est économique, et qu’elle a une bonne bouille. Elle est increvable. On atteint facilement les 300 000kms. La 2CV entre alors dans la légende. On raconte un peu partout ses aventures extraordinaires, ses odyssées fabuleuses (voyages, raids, aventures, périples, randonnées à travers le monde). La 2CV a fait le tour du monde.
Après quarante deux ans d’une carrière bien remplie, sa production cesse le 27 juillet 1990 dans l’usine Citroën de Mangualde au Portugal. Mais la 2CV n’est pas morte pour autant. Bien au contraire!

Elle reste à jamais dans les mémoires de ceux qui l’ont utilisée. Avec elle, ils se sont rendus chaque matin sur le chemin du travail. Elle a été le symbole de la liberté et des vacances. Ils l’ont emmenée tout autour de la terre, se jouant des situations difficiles en traversant les continents le plus simplement du monde. Aujourd’hui la Citroën 2CV est un véritable symbole qui rassemble autour d’elle de nombreuses générations d’inconditionnels au travers de Clubs, de manifestations. Véritable monument historique du paysage automobile français, cette petite voiture rustique, qui n’a jamais vieilli, reste d’une jeunesse terriblement contagieuse.

Aucune voiture actuelle ne mérite autant l’attachement que lui portent ses millions de propriétaires. Aucune voiture ne suscite autant de fanatisme. C’est ensemble et pour tous les inconditionnels que nous sommes aujourd’hui unis afin de vous proposer ce site au contenu riche et sérieux. Nous aimons la 2CV, notre 2CV et en sommes de véritables fanatiques. Vous êtes sur 2cv-legende, vous êtes bien tombés ! Nous ferons tout pour vous aider à restaurer votre 2CV ou vous faire découvrir son histoire. N’hésitez surtout pas à nous contacter, ou à nous rencontrer sur notre forum ! A bientôt Amis Deuchistes.

 

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