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Bienvenue sur 2cv-legende, le site 100% 2CV !


De l’histoire de la 2CV et de ses pères fondateurs jusqu’à l’historique date par date de toutes les 2CV fabriquées en France et à l’étranger en passant par des vidéos et tous les aspects mécaniques, (moteur, transmission, accessoires, numéros de séries…) que constituent notre petite Citroën, vous trouverez sur notre site tout ce que vous avez toujours cherché sur la 2CV. Nous partageons avec vous tous les détails et anecdotes des séries spéciales et/ou limitées (2cv Charleston, 2CV électrique, 2CV Dolly, 2CV Sahara, 2CV France 3, 2CV AZAM...)
Pour pimenter le tout, n’oubliez pas de passer par nos rubriques découvertes ou encore par le coin des artistes (BD, caricatures de Plantu…) !

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  • Moteur • Re: Moteur 2CV A06/664
    bob41 a écrit :Ah oui, 664. Ou il y a eu les deux ou mes infos sont erronées… Regarde les liens que j'ai ajoutés.On va t'aider, pas de problème.En un mois c'est largement suffisant. Un moteur se refait en quelques heures. On en a refait un samedi dernier au club dans la journée, en atelier […]
  • Moteur • Re: Moteur 2CV A06/664
    Un 635 français s'offre un taux de 8,face à un 664 allemand affichant lui un taux de 8,4 et non 7,9 Statistiques: Publié par papy deudeuche — 14 oct. 2018, 23:20
  • Moteur • Re: Moteur 2CV A06/664
    [quote="bob41"]:salut: Je ne connaissais pas le badge A06/664. Mais seulement le A06/644 pour les productions allemandes (à moins que je ne me trompe : un 4 à la place d'un 6 !) Le A06/664 est bien pour l'Allemagne faitPour tourner à l'essence ordinaire SP91 Statistiques: Publié par papy deudeuche — 14 oct. 2018, 22:43
  • Restaurations en cours / Photos • Re: Ma nouvelle Ami(e)
    bob41 a écrit ::salut: Très belle auto. pour cette acquisition.Quand nous la présentes-tu en vrai. Je te rappelle que le local du club Les 2 CV de Sologne est ouvert tous les samedis après-midi à Mont-près-Chambord. C'est pas si loin de chez toi. On a un copain amateur d'AMI 6 qui vient tous les samedi […]

Vous savez, certaines automobiles sont aussi connues que des monuments, des tableaux ou des films. Elles font partie intégrante du patrimoine culturel d’un pays. La 2CV s’inscrit dans cette lignée.

Après les premiers prototypes présentés au public, les jours, les mois, les années passent et les chiffres de vente de la 2CV montent vertigineusement. On ne rit plus de la 2CV. On s’aperçoit qu’elle est économique, et qu’elle a une bonne bouille. Elle est increvable. On atteint facilement les 300 000kms. La 2CV entre alors dans la légende. On raconte un peu partout ses aventures extraordinaires, ses odyssées fabuleuses (voyages, raids, aventures, périples, randonnées à travers le monde). La 2CV a fait le tour du monde.
Après quarante deux ans d’une carrière bien remplie, sa production cesse le 27 juillet 1990 dans l’usine Citroën de Mangualde au Portugal. Mais la 2CV n’est pas morte pour autant. Bien au contraire!

Elle reste à jamais dans les mémoires de ceux qui l’ont utilisée. Avec elle, ils se sont rendus chaque matin sur le chemin du travail. Elle a été le symbole de la liberté et des vacances. Ils l’ont emmenée tout autour de la terre, se jouant des situations difficiles en traversant les continents le plus simplement du monde. Aujourd’hui la Citroën 2CV est un véritable symbole qui rassemble autour d’elle de nombreuses générations d’inconditionnels au travers de Clubs, de manifestations. Véritable monument historique du paysage automobile français, cette petite voiture rustique, qui n’a jamais vieilli, reste d’une jeunesse terriblement contagieuse.

Aucune voiture actuelle ne mérite autant l’attachement que lui portent ses millions de propriétaires. Aucune voiture ne suscite autant de fanatisme. C’est ensemble et pour tous les inconditionnels que nous sommes aujourd’hui unis afin de vous proposer ce site au contenu riche et sérieux. Nous aimons la 2CV, notre 2CV et en sommes de véritables fanatiques. Vous êtes sur 2cv-legende, vous êtes bien tombés ! Nous ferons tout pour vous aider à restaurer votre 2CV ou vous faire découvrir son histoire. N’hésitez surtout pas à nous contacter, ou à nous rencontrer sur notre forum ! A bientôt Amis Deuchistes.

 

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