Numéro de série, plaque moteur et constructeur

Où se trouve le N° de châssis, de série, de couleur, de moteur sur une Citroën 2CV ?


La plaque moteur de la 2CV est une plaque rectangulaire en aluminium sur le côté droit, rivetée sur le bloc moteur à proximité du démarreur. Par la suite, il est frappé sur une plaque rouge, bleue, orange, violette ou aluminium suivant le type et les années.
La plaque constructeur sur la 2CV est noire, porte le type et le fameux numéro d’ordre dans la série et le type de 2CV. Emplacement de la plaque : vissée et non pas rivetée (sur les modèles d’avant Juillet 1980) sur la traverse de plate-forme AV à Droite.
La plaque châssis de la 2CV est rouge et porte donc le numéro de châssis. Emplacement : elle est située sur la traverse de plate-forme AV à Droite.
La plaque peinture sur 2CV porte la référence Citroën du nuancier. A partir d’Avril 1964, la référence est indiquée sur une rondelle en tôle fixée sous le capot, à droite de l’auvent. Emplacement : elle est rivée sur la tôle d’auvent, à Droite.
Frappe à froid : Pas de frappe à froid avant Juillet 1980, celle-ci étant alors réalisée sur le longeron AV droit.

Dénomination commerciales, ou Types Mine

A : De Juillet 1949 à Mars 1961 – Premières 2 CV, moteurs 375 cm3.
AU : D’Octobre 1950 à Décembre 1955 – U comme “utilitaire” : ce sont les fourgonnettes 375 cm3.
AZ : De Sept 1954 à Sept 1967 – 2 CV moteurs 425 cm3
AZU : De Sept 1954 à Février 1963 puis de Mars 1963 à Février 1978 – U comme “utilitaire” fourgonnettes 425cm3
AZL : De Décembre 1956 à Février 1963 – L comme “luxe” : Baguettes alu sur portes, capot et bas de caisse
AZLM : M comme “malle”
AZLP : D’Octobre 1957 à Février 1963 – P comme “porte de malle”
AZA : De Février 1963 à Février 1970 – AZ des années 1960
AZAM : De Mars 1963 à Avril 1967 – AM comme AMéliorée ou “AMI” dont elles ont héritées les sièges et enjoliveurs de roues.
EXPORT : D’Avril à Septembre 1967
AK : Fourgonnettes avec moteur 602 cm3, hérité de l’Ami 6. Suit la charge utile 250, 350 ou 400.
AZA 2 : 2 CV 4 jusqu’en 1976
AZKB : 2 CV 4 jusqu’en 1979
AZKA : 2 CV 6
AYCB : Dyane
AYCA : Méhari
AYCD : Acadiane
AKB : Mehari 1er modèle 1968/1969 et Ami 6/8 (35 cv) de 1968 à 1978
4X4 SAHARA : De Février 1961 à Sept 1966 – 2CV Sahara
2CV 4 : De Février 1970 à Août 1978
2CV 6 : De Février 1970 à Juin 1979
2CV SPECIAL : De Sept 1975 à Août 1979 -> devient 2CV 6 Spécial



ANNEE

TYPE

N° DE SERIE

1949

A

1 – 924

1950

A

925 – 7.100

1951

A

7.101 – 21.850

1952

A

21.851 – 43.150

1953

A

43.151 – 77.950

1954

A
A anglaises de Slough

77.951 – 121.200
8530.100 – 8530.700

1955

A

AZ

121.201 – 124.500

150.001 – 210.188 (du
N° 165.000 au N° 182.000,
modeles à ressorts apparents
)

1956

A

AZ

124.501 – 125.315

210.189 – 297.458

1957

A

AZ et AZL

125.316 – 125.372

297.459 – 395.334

1958

A

AZ

AZL

AZLP

125.373 – 125.451

395.335 – 478.000

1.000.001 – 1.030.214

2.000.001 – 2.001.706

1959

A

AZ

AZL

AZLP

125.452 – 125.539

1.030.215 – Fin de série

2.350.001 – 2.352.809

2.001.701 – 2.250.544

1960

A

AZL

AZLP

125.540 – 125.570

2.352.810 – 2.472.482

2.250.555 – 2.265.599

1961

A

AZ

AZL

AZLP

125.571 – 128.685

2.472.483 – 2.500.399

2.265.600 – 2.285.436

2.510.001 – 2.591.863

1962

AZ

AZL

AZLP
2CV 15hp
2CV 15hp centrifuge

2.285.437 – 2.287.173

2.591.864 – 2.600.508

2.801.040 – 2.801.252
8294001 – 8297628
8310001 – 8497422

1963

AZ

AZL

AZA / AZAM

8.297.629 – 8.299.500

8.497.423 – 8.561.105

1.350.001 – 1.434.390

1964

AZL

AZA/AZAM

2CV AZL ENAC

AZA/AZAM >05/64

1.635.001 – 1.635.471

1.440.001 – 1.475.903

1.490.001 – 1.595.316

1965

AZL

AZL

AZA/AZAM

AZA/AZAM

AZL >01/64
AZA/AZAM >01/64

1.635.001 – 1.635.471

1.640.001 – 1.647.847

1.675.001 – 1.677.121

1.690.001 – 1.711.184

1.732.001 – 1.746.460
1.755.001 – 1.806.810

1966

AZL

AZA/AZAM

AZA/AZAM

1.825.000 – 1.862.315

1.810.001 – 1.824.696

1.865.000 – 1.954.001

1967

AZL

AZA/AZAM

7.000.000 – 7.007.201

7.012.000 – Fin de série

1968

AZA

7.167.000 – 7.196.400

1969

AZA

7.197.000 – 7.234.616

1970

AZL

2CV4

2CV6

7.235.001 – 7.270.050

7.850.001 – 7.888.000

00KA001 – 01KA4000

1971

2CV4

2CV6

7.888.001 – 7.960.000

01KA4001 – 05KA20.000

1972

2CV4

2CV6

7.960.001 – 9.016.000

05KA20.001 – 10KA5000

1973

2CV4

2CV6

9.016.001 – 9.066.000

10KA5001 – 10KA6500

1974

2CV4

2CV6

9.066.001 – 9.140.000

10KA6501 -23KA8000

1975

2CV4

2CV6

9.140.001 -00KB0000

23KA8001 -30KA9000

1976

2CV4

2CV6

00KB0001 -06KB0000

30KA9001 -38KA0000

1977

2CV4

2CV6

06KB0001 – ?

38KA0001 – ?

1978

2CV4

2CV6

?-18KB5000

? -50KA5000

1979

2CV special

2CV6

18KB6001 – Fin de série

50KA5001 -56KA4000

1980

2CV6

56KA4001 -68KA0000

1981

2CV6

68KA0001 -77KA5000

1982

2CV6

77KA5001 -88KA2000

1983

2CV6

88KA2001 -88KA6000

1984

2CV6

88KA6001 -00KA38.500

1985

2CV6

00KA38.501 -00KA110.000

1986

2CV6

00KA110.001-00KA192.500

1987

2CV6

00KA192.501-00KA296.000

1988

2CV6

00KA296.001 – ?

1989

2CV6

?

1990

2CV6

? -00KA376.002

Citroen 2cv AK (1969/70) – AKS (1971/78)

ANNEE N° DE SERIE
1969 (2CV AK 33hp) 9174300 – 9189999
1969 9159000 – 9199000 – 9528356
1970 9528701 – ?
1971 00AK0002 – ?
1972 02AK7001 – 05AK2926
1973 05KA5001 – ?
1974 08AK6501 – ?
1975 12AK7001 – ?
1976 15AK2001 – ?
1977 18AK0001 – ?
1978 20AK6001 – ?

Citroën 2CV Sahara

ANNEE N° DE SERIE
1961 000.001 – 000.199
1962 000.200 – 000.449
1963 000.501 – 000.618
1964 000.631 – 000.707
1965 000.710 – 000.742
1966 000.750 – 000.779
1967 000.780 – 000.791
Production Espagne 2.005.000001 – 2.005.000085

Citroën 2CV 007 Type VF7 AZKA (France – 500 ex.) Octobre 1981

ANNEE N° DE SERIE
1982 007 9KA 0001 – 007 9KA 0500
5 1 voter
Évaluation de l'article
S’abonner
Notifier de
guest
12 Commentaires
le plus ancien
le plus récent le plus populaire
Inline Feedbacks
View all comments
Francois GRUET
Francois GRUET
8 mois il y a

Bonjour,
Si cela peut aider dans le creux qu’il semble y avoir :
j’ai une 2CV4 de 1978, numéro de série : 15KB5473
Le code peint sur le tablier est 4-A8 qui correspond au jour de mise en peinture
et si je ne me trompe correspond au 4 janvier 1978
1ère immatriculation 27-04-1978

Bien cordialement.

Meulewaeter Michel
Meulewaeter Michel
7 mois il y a

Bonjour,

Il y a t’il une série spécifique pour les voitures produites avec volant à droite?
Merci

BRABLE Richard
BRABLE Richard
7 mois il y a

Helllo,

j’aiuen 2cv AZ KA 57KA5370 du 01/10/1979 🙂

Alpe
Alpe
6 mois il y a

Bonjour,
je ne vois pas de n° de série pour l’année 1989.
Je possède une 2cv de cette année là, et je me suis aperçu qu’elle n’avait pas de plaque constructeur avec le N° de série.
Est-ce un oubli de la part du constructeur, ou ils n’avaient plus de plaques à dispo. Sachant que la fin de commercialisation était proche…
Seule la plaque moteur est présente.
Cdlt

David
David
6 mois il y a

Bonjour à tous je m’apprete à acheter un 2CV. Le proprio me dit que c’est une 6, sur la malle arrière c’est une 4, elle est de 29/11/1974 N° 9162131 je n’arrive pas à trouver ce numéro.
Merci de votre aide et bon courage à vous tous

Demompion
Demompion
5 mois il y a

Bonjour, sur mes demi carter il y à
U 8-11
A 114 99
A 114 98 a
De quelle année s’agit-il selon vous ?

Popescu Dan Sorin
Popescu Dan Sorin
3 mois il y a

Bonjour Messieurs, j”ai un AMI 8 break, nr.AM 01JB0180.Je ne sais pas l”annee de fabrication, ni les catacteristiques technique du moteur, car je pas de papiers et je veux restaurer la voiture de mon grand pere.
Merci beaucoup on avance, Chers Amis!
dr.Popescu, Roumanie

Lorilleux
Lorilleux
1 mois il y a

Bonjour, je suis à restaurer un 2 CV du 2/04/1974 couleur ac084 ivoire Borély. J’aurai voulu savoir de quelle couleur était les banquettes, les panneau de portes, la moquette sur les côtés et la capote. C’est une AZSIEKA , qu’est ce que ça veut dire? numéro 20kA8482. Si quelqu’un peut m’aider, possède des photo ou autre document ce serai sympa. Paul

Delbende
Delbende
1 mois il y a

Bonjour,

je recherche sur ma 2cv Charleston la plaque avec le numéro moteur.
j’ai trouvé sur une plaque rouge un n° A 06/635 et en dessous un numéro , est-ce celui du moteur ?
Merci à tous.

rodrigues claude
rodrigues claude
20 jours il y a

AZ SIE KA c’est une voiture non montée à l’usine mais dans un atelier , elle doit avoir des pièces ou des couleurs hors série il faut chercher les différences

AUBERT Noël
AUBERT Noël
16 jours il y a

Bonjour
J’ai acheté au mois de novembre une 2CV6 Spécial E de mars 1982
je cherche a savoir si elle doit avoir un par choc étroit 8 cm ou large 11 cm car actuellement c’est un large .
Et aussi le monogramme Spécial E soit en aluminium rectangulaire ou en adhésif en sachant qu’il y a le sigle CITROEN sur la charnière de coffre et pas sur la male .
merci pour les retour d’infos